لكل سكين عمر خدمة محدد. وعاجلاً أم آجلاً، مع الاستخدام النشط للسكين، سينتهي عمره. ومع ذلك، لكي لا يحدث هذا بسرعة كبيرة، عليك اتباع بعض القواعد البسيطة.

يجب صيانة السكين القابل للطي

تحتاج إلى غسل السكين، وتفكيك وتزييت آلية الطي. من المستحسن التزييت باستخدام شحم خاص أو في الحالات القصوى باستخدام زيت ماكينات الخياطة. لكن هذا ليس الخيار الأفضل، حيث يلتصق الغبار بمثل هذا الزيت. تحتاج إلى تزييت الحلقات المصنوعة من النحاس الأصفر أو الفوسفور برونز أو البلاستيك. بالإضافة إلى ذلك، من المستحسن تنظيف المحمل، سواء كان معدنياً أو سيراميكياً ولا تنتظر حتى “تعمل” الأوساخ هناك. من الضروري أيضاً فهم أن الكرة السيراميكية للمحمل تؤثر في أي حال على سطح الشفرة المعدنية أو التيتانيوم، وفي حالة دخول الرمل أو أي جزيئات صلبة أخرى، يتسارع هذا التأثير. من الضروري مراقبة نابض قفل المحور، حيث يمكن أن يصدأ في كثير من الأحيان. أيضاً، إذا كان السكين مزوداً بفتح مساعد، يمكن أن يحدث نفس الشيء لنابض المساعدة. حتى إذا لم يتم تفكيك السكين، مثل Victorinox، فإنه يحتاج إلى الصيانة: الغسل تحت الماء الدافئ والتزييت. أي آلية تتضمن الاحتكاك تحتاج إلى التزييت، والسكين يحتاج إلى التزييت بلا استثناء.

لا يمكن رمي السكاكين

معظم السكاكين القابلة للطي لا تتحمل الرمي في الأشجار أو الألواح أو الأسطح الخشبية الأخرى. تتشوه الحلقة، وتنكسر المحامل، وينثني أو ينكسر جلب المباعدة. ينكسر نابض قفل المحور. السكين الثابت الحديث في معظم الحالات لديه صلابة شفرة تبلغ 58HRC أو أعلى. وصلابة شفرات سكاكين الرمي أقل بكثير، عادةً حتى 50HRC. حيث يلعب متانة الصدمة الدور الرئيسي. وبالتالي، فإن احتمالية كسر السكين عند الرمي تكون دائماً مرتفعة. إذا كان السكين به مقبض واقي، وطبقات مقبض، وطرف ملشيور أو نحاس مشكل، فهو بالتأكيد غير مصمم للرمي. استخدم فقط سكاكين الرمي للرمي.

لا للنقر والطرق

قبل سنوات، بدأ لين طومسون، مؤسس ومالك Cold Steel، في إصدار مقاطع فيديو لاختبارات متطرفة لسكاكينه. بالإضافة إلى قطع الحبال المعلقة وجثث الخنازير، تضمنت هذه الاختبارات اختبارات مختلفة لكسر الشفرة، والنقر على الخشب الكثيف بالطرف، وقطع الأشجار والجذوع والجذوع المستلقية بالسكين، المعروف شعبياً باسم التقطيع. شجع نجاح هذه الفيديوهات على YouTube الناس على تكرار ما شاهدوه. ومع ذلك، لا يدرك الكثير من الناس أن مثل هذه الاختبارات منطقية فقط لسكاكين البقاء، التي تم إنشاؤها في الأصل لمثل هذه الأحمال. معظم السكاكين التي تنتجها الصناعة غير مصممة لمثل هذه الأحمال ولا يمكنها تحملها. كلما كان سكينك يقطع بشكل أفضل، وكلما كان طرفه أدق، كلما كان أقل ملاءمة لاختبارات التحطيم. لا داعي لكسر الأشياء الجيدة.

لا داعي للعب بالسكين

السكاكين القابلة للطي الحديثة لديها ميكانيكا جيدة. هذا يعني أن الأقفال الأكثر استخداماً: frame-lock وliner-lock وaxis-lock تغلق وتفتح بسهولة وسرعة مع صوت معدني جميل. وعندما يكون الشخص متوتراً أو ببساطة ليس لديه ما يشغل يديه، يبدأ في النقر على سكينه. دون إدراك أن حتى المعدن الأقوى في الإطار أو أقوى نابض محور لديه حد كمي عند فتح وإغلاق السكين. وإذا كان مثل هذا القفل مصمماً نظرياً لـ 2000 فتحة، وتم استخدام 1000 منها فقط للعب، فإن عمر السكين ينخفض بشكل كبير. يتآكل liner-lock، ويتآكل “المجفف” على frame-lock وغالباً ما يكون هناك ارتخاء لا يمكن إصلاحه. يمكن أن يصبح النابض على axis-lock مرتخياً أو ينفجر ببساطة. في السكين الآلي مع قفل batton-lock، يضعف النابض أيضاً مع مرور الوقت. يصبح السكين غير صالح للاستخدام ويحتاج إلى إصلاح. لا تلعب بالسكين دون داعٍ.

لا تقلب الطعام بالسكين في القدر المغلي أو تضعه في النار

تخضع شفرة أي سكين للمعالجة الحرارية. معظمها بسيط للغاية، وبعضها معقد (التبريد العميق، والتقسية المنطقية، إلخ). بعد هذه المعالجة الحرارية، تكتسب صفات معينة من حيث صلابة الشفرة. تقليب قدر الحساء المغلي، أو نكش الحطب في النار، أو تقليب اللحم على الشواية من السهل جداً أن “يفسد” السكين مما يؤدي إلى إتلاف كل العمل على “المعالجة الحرارية”. سيصبح الفولاذ ليناً، ولن يتمكن بعد ذلك من الاحتفاظ بالحدة وسيحتاج السكين إلى معالجة حرارية جديدة. وبما أن هذا الإجراء غير متاح لمعظم المستخدمين، فمن المحتمل جداً أن يصبح السكين غير صالح للاستخدام تماماً وسيتم التخلص منه. لا تقم أبداً بالمعالجة الحرارية لشفرة سكينك.

رابط أداة الطحن هو عامل ربط يتم من خلاله دمج حبيبات المادة الكاشطة في كتلة عالية القوة. أحد عوامل الربط الأكثر شيوعًا، إلى جانب الربط العضوي والسيراميكي، هو الربط المعدني. يُستخدم بشكل أساسي لربط المواد الكاشطة الماسية والإلبورون (نيتريد البورون المكعبي). يشمل هيكل الرابط المعدني تقليديًا معادن مختلفة: التنجستن والكوبالت، والحديد والنيكل، والنحاس والقصدير. المواد الكاشطة على هذا الرابط عادة ما تُرمز بالحرف M ولها لون رمادي فاتح.

الرابط المعدني، وفقًا لغرضه الأساسي، يجب أن يحمل حبيبات الماس على السطح العامل للأداة وفي نفس الوقت يتحمل الأحمال الميكانيكية والحرارية. طبيعيًا، المعيار الأساسي لجودته هو شدة تآكله، والتي يجب أن تكون في الحد الأدنى. يتم تحقيق ذلك ببساطة عن طريق زيادة صلابة الرابط إلى أقصى حد ممكن. عادة ما يحدث خبز مثل هذا الرابط في درجات حرارة تتراوح بين 900-1300 درجة مئوية. تلعب المرونة أيضًا دورًا رئيسيًا في أداء الرابط، حيث يجب أن يوفر الرابط تغطية كاملة لحبيبات المادة الكاشطة، دون فجوات. بالإضافة إلى ذلك، تعتمد فعالية الرابط على التوصيل الحراري، والذي يحدد شدة إزالة تدفق الحرارة وضمان الحد الأدنى من تسخين منطقة العمل في الأداة. عدد المواد التي يمكن أن تعطي مثل هذه الخصائص ليس كبيرًا. الأكثر شيوعًا هي روابط النحاس-الألومنيوم، والنحاس-القصدير، والألومنيوم-الزنك.

على سبيل المثال، في الصناعة، تُستخدم روابط معدنية خاصة M1-01 و M1-06 لطحن الكربيد في الأنظمة المرتفعة. هذه روابط ألومنيوم-زنك. بالإضافة إلى المعدنين، يحتوي الرابط أيضًا على النحاس. هذه السبيكة لها تركيب معقد جدًا وتقنية انصهار. في البنية المادية للرابط توجد ثلاث مراحل: محلول صلب يعتمد على المركب المعدني CuAl2، وسبيكة من الألومنيوم مع الزنك وبلورات السيليكون. نظرًا لتعقيد الإنتاج والسعر، هذا الرابط غير مناسب لأغراض شحذ السكاكين وعمليًا لا يُستخدم في تصنيع أحجار الشحذ.

التركيب والصفات الأكثر ملاءمة لشحذ السكاكين والأدوات، أصبح رابطًا يعتمد على النحاس. النحاس له قبل كل شيء مرونة عالية مع صلابة عالية كافية وتوفر واسع، ويعمل كمادة مصفوفة لتصنيع روابط الأدوات الماسية. ومع ذلك، لا يُستخدم في شكله النقي في الربط، حيث يؤدي إلى “تمليح” مكثف جدًا وبالتالي إلى فقدان القدرة القطعية للطبقة الماسية، خاصة عند شحذ وطحن السبائك الصلبة والمركبات. أثناء المعالجة، تشكل السبيكة الصلبة أكوامًا على السطح الجانبي لحبيبات الماس وتراكمًا (نموًا) على القمم، والتي، بالتفاعل مع الرابط، تساهم في تطوير “التمليح”. لذلك، من الضروري إضافة مواد أخرى إلى النحاس تقلل من صفاته السلبية. من بين هذه المواد عادة الرصاص والنيكل والبورون، ولكن الأكثر شعبية هو القصدير. هذان المعدنان: النحاس كقاعدة و20% قصدير كإضافة، أنشآ الرابط المعدني الأكثر شعبية M2-01.
.

M2-01 (التسمية السابقة – M1)، يُستخدم لتصنيع الأدوات الماسية الموصى بها لطحن منتجات الكربيد، وأدوات الكربيد متعددة الشفرات وشحذها. يتكون هيكل رابط M2-01 من نظام النحاس-القصدير من حبيبات مرحلة α-(محلول صلب من القصدير في النحاس)، وبينها توجد أعمدة من الإيوتكتويد (سبيكة تحدث فيها إعادة التبلور (التحول متعدد الأشكال) مع التكوين المتزامن لمرحلتين جديدتين)، تتكون من خليط من مراحل δ- و α-. تتميز مرحلة α- بقوة ومرونة عالية نسبيًا. قوة ومرونة مرحلة δ أقل، ولكن هذه المرحلة لها صلابة أعلى من مرحلة α. النسبة بين أحجام مرحلة α- والإيوتكتويد هي 40:60.

نظرًا لهذا الهيكل، يتمتع رابط M2-01 بخصائص قوة عالية، وعلى وجه الخصوص، قوة الضغط لديه 830 ميجا باسكال والصلابة 89 HRB (مقياس برينل). في نفس الوقت له مرونة جيدة كافية وتوصيل حراري، أعلى بحوالي مرتين من التوصيل الحراري للرابط المعتمد على نظام النحاس-الألومنيوم-الزنك. هذا الرابط له أيضًا قوة أعلى في حمل الماس – قوة انتزاع حبة الماس من هذا الرابط لها قيمة 8.2 نيوتن، حوالي 0.836 كيلوجرام-قوة. العيب الرئيسي لهذا الرابط هو “التمليح” السريع المذكور سابقًا للقضيب. ولكن لأغراض شحذ السكاكين اليدوي بسرعة منخفضة، هذا الجانب لا يلعب دورًا رئيسيًا. لهذا السبب يستخدم المصنعون بنشاط مثل هذه الروابط في إنتاج الأحجار المملوءة بالمسحوق المعتمدة على الماس الطبيعي أو الاصطناعي، وكذلك الإلبورون.

مثال على ذلك سيكون قضيب إلبورون من الدرجة الممتازة. القضيب مصنوع من نيتريد البورون المكعبي (الإلبورون). المحتوى الحجمي للإلبورون في القضيب هو 100% مع توزيع منتظم في جميع أنحاء الحجم بالكامل. هذا يسمح بالعمل على كلا جانبي القضيب (قضبان أحادية الطبقة). هندسة المستوى العامل على كلا الجانبين متساوية، القضيب لا يحتاج إلى تسوية، الطبقة العاملة تُفتح أثناء العمل. يعمل القضيب بفعالية على جميع أنواع الفولاذ تقريبًا، بما في ذلك القواطع عالية السرعة المسحوقة فائقة الصلابة مثل Rex 45 أو Maxamet.